2026年1月9日，中國表面工程協(xié)會七屆二次理事（擴大）會議在上海隆重召開。近400名來自全國各地的行業(yè)特邀嘉賓、理事及會員單位，主機廠代表齊聚一堂，共同為推進“十五五”開局之年表面工程行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展蓄力賦能。作為 江蘇省專精特新企業(yè)瞪羚企業(yè)中國表面工程協(xié)會會員單位，蘇州依斯倍環(huán)保裝備科技有限公司（以下簡稱“依斯倍”）受邀出席 了此次重要會議。

會議由中國表面工程協(xié)會副理事長兼秘書長王新國主持。會議聽取并審議了中國表面工程協(xié)會理事長馬捷作的《中國表面工程協(xié)會七屆二次理事會工作報告》及《財務收支情況報告》。中國表面工程協(xié)會監(jiān)事長秦勇飛代表監(jiān)事會作《中國表面工程協(xié)會監(jiān)事會2025年度工作報告》。

本次會議審議通過了多項重要議案，在組織建設(shè)方面，會議完成了部分理事、常務理事單位代表人的調(diào)整。為進一步提升工作效率，全力服務好“十五五”行業(yè)大發(fā)展，會議決定授權(quán)理事長辦公會部分職能，由其醞釀產(chǎn)生協(xié)會負責人建議人選。 會議審議通過了設(shè)立中國表面工程協(xié)會綜合評價工作委員會、中國表面工程協(xié)會再制造分會、中國表面工程協(xié)會稀土永磁分會的議案和將“中國表面工程協(xié)會轉(zhuǎn)化膜專業(yè)委員會”更名為“中國表面工程協(xié)會轉(zhuǎn)化膜與輕合金功能涂層分會”的議案。

會議同期召開了中國表面工程協(xié)會汽車分會年會暨汽車表面工程技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展交流會，現(xiàn)場以論壇、交流、展覽、對接會等多種形式開展，向與會嘉賓們展示了表面工程行業(yè)為汽車產(chǎn)業(yè)提升性能、降低成本、實現(xiàn)新功能提供了關(guān)鍵支撐。

汽車表面工程技術(shù)持續(xù)革新進步，與此同時，表面工程廢水帶來的環(huán)境影響不容小覷，亟待有效處理方案。 作為表面工程廢水處理技術(shù)領(lǐng)域深耕者， 依斯倍始終致力于為工業(yè)廢水處理提供完整的循環(huán)利用及零排放解決方案，其業(yè)務板塊廣泛，涵蓋EPC系統(tǒng)交付、提標改造升級、廢水站運維托管等多個領(lǐng)域，形成了全方位、一站式的服務體系。

依斯倍一直專注于工業(yè)廢水處理深度回用與資源化利用技術(shù)的研發(fā)，將“減量化”、“資源化”和“極小化”的“3R”原則作為循環(huán)系統(tǒng)實施的核心。通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新與實踐探索，依斯倍成功為客戶降低了廢水處理成本，提高了水資源利用效率，努力構(gòu)建起綠色生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)，為推動工業(yè)領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展貢獻了重要力量。

值得一提的是，2025年依斯倍憑借在工業(yè)廢水處理領(lǐng)域的突破性技術(shù)創(chuàng)新，其工業(yè)廢水TMF-RO雙膜零排降碳減污新裝備 成功斬獲科學技術(shù)二等獎 ，成為該年度環(huán)保科技領(lǐng)域的重要亮點。這一榮譽不僅是對依斯倍技術(shù)實力的權(quán)威認可，更彰顯了其在推動產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型中的突出貢獻。

衛(wèi)浴表面處理廢水處理零排放系統(tǒng)工程 案例

廢水情況： 該衛(wèi)浴廠的表面處理廢水主要來源于生產(chǎn)廢水，總計11股重金屬廢水需要新增廢水處理系統(tǒng)，包括酸堿、含鉻、含鎳、含氟廢水等等。

處理工藝： 采用 物化 -  RO  -  TMF膜  -  兩級RO  -  EDI  - CPS蒸發(fā) 的組合工藝。

處理過程： 根據(jù)之前原水水量水質(zhì)分析， 新建酸堿漂洗水、含鉻鎳漂洗水、含氟廢水、含鉻廢水、高COD廢水、含鎳廢水、含銅廢水、酸銅廢水、絡合鎳廢水、機加工廢水等原水收集池，由客戶自行將其生產(chǎn)廢水原水接管排入現(xiàn)有原水收集池坑/收集池進行收集，本項目為以上原水收集池及地坑配置獨立提升泵裝置，后排入新建重金屬電鍍廢水處理系統(tǒng)進行處理。

處理效果： 經(jīng)過處理后，廢水的實現(xiàn)循環(huán)用水量1200m3/天，每年可為企業(yè)節(jié)約用水38.9萬噸 ，達到當?shù)丨h(huán)保部門規(guī)定的排放標準，處理后的水回用于衛(wèi)浴生產(chǎn)產(chǎn)線的清洗工序，實現(xiàn)了水資源的節(jié)約。

金屬表面處理廢水處理零排放系統(tǒng)工程 案例

廢水情況： 該新能源汽車 零部件制造產(chǎn)生 的金屬表面處理廢水主要分為6股，分別為前處理廢水（槽液）、前處理廢水、含鎳廢水、含錫廢水、綜合廢水及沉鋅廢水&退鍍槽液，日處理水量190m3

處理工藝： 采 用 TMF  -  NF  -  RO  -  DTRO  -  MVR的 組合工藝。

處理過程： 廢水水量較大，水質(zhì)較差，主要含有銅、鎳、錫、鋁、銀、鋅和石油類污染物，通過分質(zhì)處理后，依次進入批次沉降工藝區(qū)實現(xiàn)生化處理，然后進入膜處理工藝區(qū)實現(xiàn)兩級RO脫鹽處理，進入蒸發(fā)工藝區(qū)實現(xiàn)蒸發(fā)脫鹽，母液再經(jīng)烘干，委外量極小化。另外含鎳、槽液和其他系統(tǒng)廢水所產(chǎn)生的污泥分別進入污泥壓濾區(qū)處置實現(xiàn)污泥分類，泥餅定期委外處理

處理效果： 經(jīng)過處理后，廢水達標量：190 m3/天，循環(huán)用水量：100m3/天，純水電導率：EC≤10，達到當?shù)丨h(huán)保部門規(guī)定的排放標準，處理后的水回用于生產(chǎn)產(chǎn)線的清洗工序，實現(xiàn)了水資源的節(jié)約。

依斯倍相關(guān)負責人表示，此次會議為表面工程行業(yè)的發(fā)展指明了方向，也為公司未來的發(fā)展提供了重要指引。 在“十五五”開局之年，依斯倍將緊跟協(xié)會步伐，積極響應行業(yè)號召，充分發(fā)揮自身在工業(yè)廢水處理領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢和創(chuàng)新能力，尤其是在表面工程行業(yè)廢水處理方面的豐富經(jīng)驗，為行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。